TheMechanismus rychlé brány je základní součástí vybavení rychlostních dveří a důležitou součástí pro řízení provozu zařízení. Je jako lidské srdce. Skládá se z různých mechanických součástí (včetně hnacích motorů, reduktorů, ozubených kol, řemenů, elektromagnetických zařízení atd.), které využívají mechanické principy k ovládání otevírání a zavírání blokovacího tělesa. Mezi nimi má část hnacího motoru také stejnosměrný kartáč a kartáč.
Aplikace stejnosměrného bezkomutátorového motoru je zatím poměrně pokročilá a stabilní. Využívá ultra tichý provoz, používá planetový reduktor, snižuje rychlost, zvyšuje točivý moment a zvyšuje rychlost. Na rychlé otevírání a zavírání brány má vliv i životnost dveří a kvalita elektromagnetického zařízení.
Stručně řečeno, aplikace každého komponentu uvnitř pohybu ovlivní bezpečnost systému průchozích dveří a následně ovlivní cenu průchozích dveří. Je velmi důležité vybrat si značkového výrobce průchozích dveří.
Přitom v praktických aplikacích se rychlostní brány často dělí na jednopohybové a dvoupohybové. Jaký je tedy mezi nimi rozdíl?
Rozdíl mezi jedním jádrem a dvojitým jádrem se projevuje především v tom, že jedno jádro je instalováno ve dvou turniketových šasi a dvojité jádro je instalováno v jediném rámu. Vnitřní prostor je různě velký. Širší; Obecně řečeno, jeden pohyb je jednosměrný průchod kanálem řídícího personálu a duální pohyb je obousměrný průchod průchodem řídícího personálu a směr průchodu je mírně odlišný.
Například: pro dvoukanálové řešení turniketu se turniketová instalace skládá ze tří podvozků, podvozek na obou stranách je ovládán jedním pohybem a střední podvozek je ovládán dvojitým pohybem.
Najděte perfektní mechanismus rychlé brány pro vaše potřeby řízení přístupu s ANSHA's přizpůsobitelnými možnostmi a špičkovou technologií.