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A diferença entre portões rápidos e catraca giratória
A diferença entre portões rápidos e catraca giratória
Costumamos recomendar os portões de velocidade para os clientes quando eles querem que a velocidade do tráfego seja rápida? Mas o preço dos portões rápidos é muito maior do que o do portão de catraca comum. Qual é a diferença entre os portões rápidos e o portão de catraca comum? Os clientes costumam me fazer esta pergunta: qual é a diferença entre portões rápidos inteligentes e catraca giratória? Qual é a diferença entre portões rápidos e portões basculantes? Muitas pessoas pensam que os portões rápidos e os portões giratórios são os mesmos. Na verdade, podemos sentir a diferença entre eles pela aparência. Obviamente, os portões de velocidade são de alto nível atmosférico.
Aparência
A aparência dos portões de velocidade é relativamente esbelta e a estrutura do movimento é pequena. A embreagem e o codificador são usados juntos. O chassi tem cerca de 100-180 mm de largura. O balanço do portão é basicamente plexiglass ou vidro temperado. Pela aparência externa, o processo de fabricação e a aparência geral são sofisticados e atmosféricos.
O portão giratório da catraca é largo e grosso na aparência, e o movimento em si é grande. Adota o princípio de estrutura de movimento comum, quatro rodas e quatro slots. O chassi tem cerca de 280-330 mm de largura. A maioria dos portões giratórios é feita de aço inoxidável 304. Toda a aparência do portão giratório parece pesada.
A aparência dos portões de velocidade é como as características faciais de uma pessoa. Ele precisa de uma proporção coordenada para que pareça sofisticado e grandioso.
parte de controle
Os portões de velocidade abrem muito rápido, 0,3-0,8 segundos/tempo, passando de 30 a 45 pessoas/minuto, podem passar o cartão continuamente e abrir o portão continuamente. Os portões de velocidade têm uma função de memória e ligação de incêndio. A velocidade pode ser ajustada, que é 2 vezes o portão de catraca de giro comum, por isso é conveniente para os pedestres passarem rapidamente.
A velocidade de abertura do portão da catraca basculante é relativamente lenta, passando de 20 a 25 pessoas/min, e o portão de desligamento é recuperado, o que atende aos requisitos de proteção contra incêndio. Não há função de ligação de fogo. A passagem comum do portão da catraca giratória e a bagagem só podem contar com o antiesmagamento do meio para lidar com a passagem ou não. Apenas uma pessoa pode passar um cartão na hora do rush, não pode passar o cartão continuamente e não há memória para abrir o portão.
A parte de controle, como o cérebro humano, é rápida, flexível e estável.
Modo de direção
O mecanismo de catraca giratória, tração nas 4 rodas e freio de 4 slots pertence ao atrito deslizante. O motor dos speed gates é acionado diretamente, freio embreagem, sem nenhum atrito.
A embreagem e o codificador são usados juntos no mecanismo dos portões de velocidade, portanto, a eficiência da transmissão do motor é alta, ou seja, o coeficiente de transmissão é grande e a potência efetiva do motor é transmitida ao batente da porta ao máximo. O motor adota DC sem escova ou um servo motor ou motor de escova.
Quando a oscilação da porta atua repentinamente na força externa, a oscilação da porta se desvia da posição zero e a válvula solenóide bloqueia imediatamente para eliminar a força externa. O codificador funciona para comandar a oscilação da porta para retornar à posição zero, formando um automático reiniciar. Em caso de frenagem ilegal, a embreagem trava imediatamente o freio e há um alarme de voz de “frenagem ilegal”.
O mecanismo da catraca giratória adota o princípio de fricção deslizante, quatro rodas e quatro ranhuras, roda e ranhura 90°localização, de modo que a eficiência da transmissão é baixa. Quando o batente da porta encontra força externa sem um dispositivo anticolisão, ele danificará diretamente o mecanismo ou o batente da porta. Se a abertura da porta se desviar da posição zero central, os dois lados estarão desalinhados e fora de sincronia. Se o batente da porta estiver torto, o motor com escova só pode dar um alarme, o freio não pode ser travado. O freio de giro comum deve prestar atenção para que o impacto machuque ou seja fatal. O movimento do portão é como o coração de uma pessoa, que desempenha um papel vital.
Modo limite
A catraca basculante geralmente adota um sinal de chave de proximidade ou optoacoplador, com uma grande área de contato e limite impreciso. Os portões de velocidade adotam um limite de codificador, que pode ser preciso até 1 °, portanto, a catraca giratória e os portões de velocidade não podem estar no mesmo nível. Muitas empresas no mercado reduziram o movimento do freio giratório para atuar como uma porta de passagem rápida, e a qualidade e o desempenho não estão de acordo com o padrão de uma porta de passagem rápida. Então, na hora de comprar, não se deixe cegar pela aparência, não seja ganancioso pelo barato, para realmente entender o produto.
